Le monde de l’automobile est sous le choc. Carlos Tavares, l’emblématique patron de Stellantis, a présenté sa démission avec effet immédiat dimanche soir, évoquant des « divergences de vues ». Une annonce qui a pris tout le monde de court, y compris au sein du groupe né de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler. Mais au-delà de la surprise, c’est surtout le montant de l’indemnité de départ de Carlos Tavares qui suscite toutes les spéculations.
Un « deal » forcément juteux
Selon une source proche du dossier, Carlos Tavares et Stellantis auraient « forcément signé un deal » au moment de cette rupture anticipée. Le dirigeant de 64 ans, connu pour avoir redressé PSA avant d’orchestrer sa fusion avec Fiat-Chrysler, figurait jusqu’ici parmi les patrons les mieux payés du CAC40.
Pour Cyril Brégou, expert en rémunérations des dirigeants, l’indemnité de départ de Carlos Tavares devrait avoisiner « 2 millions d’euros au minimum ». Un montant qui pourrait encore gonfler selon les modalités prévues dans son contrat.
Des bonus et des actions en jeu
En plus de son indemnité de base, Carlos Tavares pourrait en effet toucher divers bonus liés à ses performances passées. Sans compter les actions et stock-options accumulées durant ses années à la tête du groupe, et dont la valeur se compte en dizaines de millions d’euros.
Vu les sommes en jeu, il est certain que les modalités de départ de Carlos Tavares ont été minutieusement négociées.
– Un analyste du secteur
L’entourage de l’ancien patron se refuse pour l’instant à tout commentaire. Mais en coulisses, les supputations vont bon train sur les raisons de cette démission surprise et les contreparties obtenues.
Un bilan en demi-teinte
Si le bilan de Carlos Tavares chez Stellantis est salué sur le plan financier, avec des profits records dégagés depuis la fusion, des zones d’ombre demeurent. Le groupe a pris du retard dans l’électrification et peine sur ses principaux marchés, Europe et Amérique du Nord.
- Chute des ventes de Stellantis aux USA au 1er trimestre
- Des surcapacités qui menacent l’emploi en Europe
- Retards dans les nouvelles technologies
Autant de défis dont devra s’emparer le nouveau patron, qui sera nommé dans les prochains jours. Avec en toile de fond, le montant de l’indemnité versée à Carlos Tavares, qui risque longtemps de faire parler dans le landerneau automobile et au-delà.
