Imaginez-vous au sommet d’une des sept collines de Lisbonne, le vent léger du Tage dans les cheveux, tandis qu’un tramway jaune iconique grince joyeusement en contrebas. Vous êtes là, prêt à explorer une ville où chaque virage révèle un miradouro, une pastelaria ou un palais oublié. Mais avant de vous lancer dans les ruelles pentues d’Alfama ou les quais animés de Belém, une question essentielle se pose : comment se déplacer intelligemment dans cette capitale à la topographie si particulière ?
En 2026, Lisbonne offre un éventail de solutions de transport qui mêlent tradition séculaire et modernité efficace. Du mythique tramway 28 aux funiculaires centenaires, en passant par un métro orné d’azulejos et des ferries qui traversent le fleuve, chaque option raconte une partie de l’histoire de la ville. Et bonne nouvelle : il existe des cartes astucieuses qui permettent de tout combiner sans se ruiner.
Se déplacer à Lisbonne en 2026 : le panorama complet
Que vous restiez trois jours ou deux semaines, bien choisir ses moyens de locomotion change radicalement l’expérience. On peut passer son séjour à marcher en montée épuisante… ou glisser élégamment d’un quartier à l’autre grâce aux bons pass et aux bons réflexes. Voici le guide actualisé qui va vous faire gagner du temps et de l’argent.
La Viva Viagem : la carte indispensable des Lisboètes
Presque tous les habitants possèdent une Viva Viagem (aussi appelée carte 7 Colinas). Cette petite carte plastique rechargeable est la clé d’entrée vers le réseau Carris (bus, trams, funiculaires, ascenseur Santa Justa), le métro, certains trains suburbains et même les ferries Transtejo.
Elle coûte seulement 0,50 € à l’achat et reste valide un an. Trois modes principaux s’offrent à vous :
- le chargement simple « zapping » (pay-as-you-go) avec des tarifs réduits
- les pass journaliers illimités
- les titres spécifiques (métro seul, train CP…)
Le mode zapping est particulièrement intéressant : chaque trajet Carris/métro vous revient à 1,72 € au lieu de 1,90 €, et les recharges se font par paliers de 5 €. Attention cependant : le solde non utilisé n’est pas remboursable, alors calculez bien vos besoins.
Vous pouvez acheter et recharger cette carte dans n’importe quelle station de métro, aux guichets Carris, dans les gares fluviales et même chez certains buralistes. Pratique et économique, elle devient vite votre meilleure alliée sur place.
Lisboa Card : le pass tout compris pour les visiteurs
Si votre programme inclut plusieurs musées, monuments et trajets illimités, la Lisboa Card est souvent le choix le plus rentable. Disponible en version 24 h, 48 h ou 72 h, elle offre :
- transports publics illimités (Carris + métro + trains vers Sintra et Cascais)
- entrée gratuite dans plus de 50 attractions majeures
- réductions chez de nombreux partenaires (boutiques, restaurants, croisières…)
Parmi les incontournables gratuits : la Tour de Belém, le Monastère des Hiéronymites, le Château Sao Jorge, le Musée national de l’Azulejo, le Musée des Carrosses… Sans oublier le tram 28 et l’ascenseur Santa Justa. Pour un séjour de trois jours bien rempli, la version 72 h s’amortit généralement très vite.
Le tramway : quand l’histoire roule sous vos yeux
Impossible de parler de Lisbonne sans évoquer ses trams légendaires. Les Remodelados, ces vieux wagons brinquebalants des années 1930, font partie intégrante du paysage sonore et visuel de la ville.
La star incontestée reste l’Elétrico 28. Ce trajet mythique traverse les quartiers les plus emblématiques : Alfama, Baixa, Chiado, Estrela… Il est bondé dès 9 h du matin, alors montez tôt (premiers départs vers 5 h) ou tard le soir pour avoir une place assise et profiter vraiment du panorama.
Autres lignes intéressantes :
- ligne 12 : circuit court et pittoresque dans Alfama
- ligne 15 : liaison moderne vers Belém
- ligne 25 : longe le Tage jusqu’à Campo de Ourique
À noter : un tram touristique rouge existe aussi, plus cher mais incluant parfois funiculaires et Santa Justa. Pour la plupart des voyageurs, le 28 classique reste cependant imbattable en termes d’authenticité et de rapport qualité-prix.
Le métro : rapide, artistique et climatisé
Avec ses quatre lignes colorées (Bleue, Jaune, Verte, Rouge), le métro lisboète est un modèle d’efficacité. Il relie les principaux quartiers d’affaires, l’aéroport (ligne Rouge) et une bonne partie des zones touristiques.
Les stations sont souvent de véritables œuvres d’art : azulejos traditionnels, mosaïques contemporaines, installations lumineuses… Prenez le temps d’observer les quais, c’est un vrai petit musée gratuit à ciel (sous-terre) ouvert.
Horaires : 6 h 30 – 1 h du matin, avec un passage toutes les 4 à 8 minutes en journée. Attention toutefois : pas de métro à Belém ni dans certaines zones hautes d’Alfama. Pour ces quartiers, tram, bus ou funiculaire seront plus adaptés.
Bus & Aerobus : la toile dense qui couvre toute la ville
Avec plus de 750 véhicules, le réseau de bus est le plus étendu de la capitale. Il dessert des endroits inaccessibles en tram ou métro, fonctionne tard le soir et propose même des lignes nocturnes.
Pour rejoindre le centre depuis l’aéroport, l’Aerobus reste une valeur sûre : deux lignes, départs fréquents et arrêts stratégiques (Cais do Sodré, Praça do Comércio, Marquês de Pombal…).
Les bus touristiques à arrêts multiples (type hop-on hop-off) permettent aussi de combiner découverte et transport. Ils intègrent souvent l’accès à l’ascenseur Santa Justa et au tram 28.
Funiculaires & ascenseurs : l’âme verticale de Lisbonne
La ville aux sept collines a inventé des solutions ingénieuses pour apprivoiser le relief. Trois funiculaires historiques sont toujours en service :
- Bica : relie le bas de la ville au miradouro Santa Catarina
- Glória : monte de Restauradores au miradouro de São Pedro de Alcântara
- Lavra : rejoint le charmant Jardim do Torel
L’Elevador de Santa Justa est bien plus qu’un ascenseur : c’est une attraction à part entière. Construit en 1902, cet ouvrage néo-gothique en fer forgé offre une vue imprenable depuis sa terrasse. Arrivez tôt ou tard pour éviter la foule.
Depuis 2013, l’ascenseur do Castelo facilite également la montée vers le Château Saint-Georges. Pratique quand on a déjà marché des kilomètres dans Alfama.
Trains, ferries et options insolites
Pour quitter la ville :
- trains rapides vers Sintra (40 min), Cascais (30-40 min) ou même Porto
- ferries depuis Cais do Sodré ou Terreiro do Paço pour rejoindre la rive sud du Tage
- téléphérique du Parc des Nations reliant l’Océanarium à la tour Vasco da Gama
Les tuk-tuks, très populaires auprès des touristes, proposent des circuits commentés dans les quartiers historiques. Les vélos électriques avec guide sont également une option très agréable pour gravir les collines sans effort.
Taxi, VTC et location de voiture : quand opter pour le privé ?
Les taxis restent une solution confortable, surtout tard le soir ou avec des bagages. Les tarifs sont réglementés et relativement raisonnables en comparaison d’autres capitales européennes. Les VTC type Uber fonctionnent très bien aussi.
La location de voiture, en revanche, est déconseillée dans le centre historique : ruelles étroites, tramways omniprésents, stationnement compliqué… Elle devient intéressante uniquement pour explorer la région (Arrábida, Óbidos, Évora…).
Conclusion : quel combo choisir selon votre séjour ?
Pour 2-3 jours très touristiques → Lisboa Card 48 ou 72 h
Pour un séjour plus long et flexible → Viva Viagem en mode zapping + achat de pass 24 h si grosse journée de déplacements
Pour combiner culture et détente → métro + tram 28 + ferry vers la rive sud + un jour à Sintra en train
Lisbonne en 2026 reste une ville où les transports sont à la fois pratiques, bon marché et chargés d’histoire. Prenez le temps de monter dans un vieux tram, de regarder défiler les azulejos depuis une rame de métro, de grimper dans un funiculaire brinquebalant… C’est en voyageant ainsi que l’on ressent vraiment le pouls de la capitale portugaise.
Alors, prêt à arpenter les sept collines autrement ?
