Imaginez un lieu où le rugissement des moteurs rencontre l’effervescence d’une communauté passionnée, où chaque coin de rue célèbre la liberté des deux-roues. À Vénissieux, au sud de Lyon, un projet audacieux voit le jour ce vendredi 18 avril 2025 : Mo-Town, le plus grand village moto de France. Avec ses 16 800 m² dédiés aux motos et à leurs aficionados, ce complexe ambitionne de redéfinir l’expérience des motards, en offrant bien plus qu’une simple concession. Mais dans un contexte économique incertain, ce pari commercial peut-il réellement séduire les passionnés et devenir un lieu de référence pour la culture moto ? Plongez avec nous dans l’univers de Mo-Town, un espace où la passion des deux-roues prend vie.
Mo-Town : Une Nouvelle Mecque pour les Motards
Mo-Town n’est pas une simple succession de boutiques. Conçu comme un véritable écosystème dédié à la moto, ce village s’étend sur une surface impressionnante, surpassant l’ancien leader, le MotoPark de Montpellier. L’objectif ? Offrir une expérience globale où chaque motard, qu’il soit novice ou chevronné, trouve son bonheur. Des showrooms flambant neufs aux ateliers spécialisés, en passant par une rue centrale animée, Mo-Town se veut un lieu de rencontre autant qu’un espace commercial.
« L’idée, c’est de proposer une expérience globale pour le motard, un lieu où l’on vit la passion des deux-roues au quotidien. »
Un responsable du projet
Ce concept s’inspire directement de modèles étrangers, où les villages motos ne se contentent pas de vendre des véhicules, mais créent une véritable communauté. À Vénissieux, les visiteurs découvriront un agencement pensé pour séduire : une place centrale entourée de boutiques, des espaces dédiés à l’entretien, et bientôt une brasserie de 1 000 m² pour prolonger l’expérience autour d’un verre.
Un Défi Commercial dans un Contexte Tendu
L’ouverture de Mo-Town intervient à une période où le marché des deux-roues traverse une phase délicate. Inflation, hausse des coûts des matières premières et pouvoir d’achat en berne : les voyants ne sont pas tous au vert. Pourtant, les porteurs du projet restent confiants. « Le marché est plus tendu qu’il y a quatre ans, lorsque le projet a été lancé, mais la passion pour la moto reste intacte », assure un gérant d’une des premières concessions installées.
Ce n’est pas la première fois que la région lyonnaise mise sur la moto. Au nord de l’agglomération, le pôle de Dardilly attire déjà de nombreux amateurs. Avec Mo-Town au sud, Lyon se positionne comme une véritable capitale des deux-roues, encerclée par des espaces dédiés. Mais cette concentration peut-elle cannibaliser le marché, ou au contraire, dynamiser l’offre ?
Pourquoi Mo-Town pourrait changer la donne :
- Une surface inégalée : 16 800 m² dédiés à la moto.
- Une offre diversifiée : Principales marques et accessoires.
- Un lieu de vie : Animations, concerts et espaces de détente.
Une Offre Complète pour les Passionnés
Mo-Town se distingue par la diversité de son offre. Les grandes marques du marché, à l’exception notable d’un géant américain en difficulté, sont représentées. Les visiteurs peuvent explorer des showrooms modernes, tester des équipements dernier cri ou confier leur monture à des ateliers spécialisés. Un espace dédié aux motos d’occasion est également en projet, répondant à une demande croissante pour des modèles plus accessibles.
Mais ce qui fait la singularité de Mo-Town, c’est son ambition de devenir un lieu de vie. Dès cet été, une brasserie ouvrira ses portes, offrant un espace de convivialité pour les motards et leurs proches. Concerts, expositions de street art et événements culturels sont également au programme, transformant le village en un point de rendez-vous incontournable.
Un Projet Qui Divise
Si Mo-Town suscite l’enthousiasme des amateurs de deux-roues, il ne fait pas l’unanimité. Dans une métropole où les politiques publiques encouragent les modes de transport doux, comme le vélo, l’ouverture d’un tel complexe pourrait être perçue comme un contrepied. Les défenseurs de l’écologie urbaine risquent de voir d’un mauvais œil ce temple dédié à des véhicules souvent critiqués pour leur impact environnemental.
Cependant, les porteurs du projet insistent sur l’aspect culturel de Mo-Town. « Ce n’est pas seulement un lieu pour acheter une moto, c’est un espace où l’on célèbre une passion, une histoire, un mode de vie », explique un responsable. En misant sur des animations ouvertes à tous, le village espère séduire au-delà des seuls motards.
Quels Horizons pour Mo-Town ?
À court terme, l’objectif est clair : réussir l’ouverture et attirer les curieux. Les premières concessions, déjà opérationnelles, donnent le ton, mais le véritable test viendra avec l’inauguration de la brasserie et des premiers événements. À plus long terme, Mo-Town ambitionne de devenir une référence nationale, voire européenne, pour les passionnés de motos.
Pour y parvenir, le village devra relever plusieurs défis :
- Attirer un public varié : Pas seulement les motards, mais aussi les familles et les curieux.
- Innover constamment : Proposer des animations inédites pour fidéliser les visiteurs.
- S’adapter au marché : Répondre aux évolutions, comme la montée des motos électriques.
Si Mo-Town parvient à concilier passion, convivialité et innovation, il pourrait bien redéfinir la manière dont on vit la moto en France. Pour l’heure, l’ouverture de ce vendredi marque le début d’une aventure prometteuse, mais semée d’embûches.
Un Lieu à Découvrir Absolument
Que vous soyez un motard aguerri ou simplement curieux de découvrir un univers fascinant, Mo-Town mérite le détour. Situé à quelques minutes de Lyon, ce village est une invitation à plonger dans la culture des deux-roues, avec ses machines rutilantes, ses ateliers animés et son ambiance unique. Alors, prêt à enfourcher votre passion et à explorer ce nouveau temple de la moto ?
Mo-Town : là où la passion des motos prend vie.
