ActualitésSociété

Marseille : Fusil d’Assaut Chargé dans la Voiture d’une Jeune de 20 Ans

Vendredi soir à Marseille, une Peugeot 208 est contrôlée. À l’intérieur : une jeune de 20 ans… et un fusil d’assaut chargé. Placée en garde à vue, elle pourrait être une nouvelle « mule » du narcotrafic. Un phénomène qui explose ?

Il est presque 20 heures, un vendredi soir ordinaire dans le 16e arrondissement de Marseille. Les lumières de la ville scintillent sur le boulevard Albin Bandini. Une Peugeot 208 blanche roule calmement. Rien ne laisse présager que ce véhicule banal va devenir, en quelques minutes, le théâtre d’une découverte glaçante.

Les fonctionnaires de police qui patrouillent dans le secteur décident de procéder à un contrôle routier de routine. La conductrice, une toute jeune femme de 20 ans, s’arrête sans difficulté. Elle coopère, descend du véhicule. Mais très vite, la situation bascule.

Quand une simple vérification révèle une arme de guerre

Les agents remarquent rapidement que la jeune femme ne possède pas de permis de conduire. Une infraction déjà sérieuse. Mais ce n’est rien comparé à ce qu’ils vont découvrir ensuite dans l’habitacle. À la place passager, bien visible, le canon caractéristique d’une arme longue dépasse d’un sac.

Après vérification minutieuse, il s’agit bien d’un fusil d’assaut de catégorie A, une arme de guerre, et surtout… elle était chargée. Munie d’un chargeur approvisionné. La jeune femme est immédiatement interpellée et placée en garde à vue.

Les chefs d’accusation retenus

Le parquet a communiqué les qualifications pénales retenues contre la mise en cause :

  • Défaut de permis de conduire
  • Transport d’une arme de catégorie A
  • Participation à une association de malfaiteurs

Cette dernière qualification est particulièrement lourde. Elle laisse supposer que les enquêteurs ne considèrent pas la présence de cette kalachnikov comme un fait isolé, mais comme un élément d’un ensemble criminel organisé.

Une « mule » parmi tant d’autres ?

Selon les premières informations recueillies, la jeune femme serait inconnue des services de police et de justice. Aucun antécédent judiciaire. C’est souvent le profil type recherché par les réseaux : une personne sans casier, qui attire moins l’attention lors des contrôles.

L’hypothèse privilégiée par les enquêteurs est qu’elle ait été chargée de convoyer l’arme d’un point A à un point B. Une mission de « mule » classique dans l’univers du narcotrafic marseillais, où les armes circulent presque aussi vite que la drogue.

« Nous sommes de plus en plus confrontés à des jeunes femmes, de plus en plus jeunes. Elles sont de plus en plus présentes dans le milieu du narcotrafic. »

Responsable syndical policier zone Sud

Cette phrase prononcée par un syndicaliste policier résume à elle seule l’évolution profonde et préoccupante que connaît le narcobanditisme dans la cité phocéenne depuis plusieurs années.

Pourquoi recruter des jeunes femmes ?

Le choix des femmes, et particulièrement des très jeunes femmes, répond à plusieurs logiques stratégiques pour les réseaux criminels :

  1. Moins de suspicion policière : lors d’un contrôle routier, une jeune femme seule dans une petite citadine suscite statistiquement moins de méfiance qu’un jeune homme au volant d’une grosse cylindrée.
  2. Profil vierge : beaucoup n’ont jamais eu affaire à la justice. Elles ne sont pas fichées S, pas suivies, pas connues des services de renseignement.
  3. Manipulation affective : certaines sont mises en couple avec un membre du réseau. La pression affective, la peur de perdre la relation, l’amour déclaré… autant de leviers utilisés pour les faire accepter des missions.
  4. Rémunération attractive : pour un trajet de quelques kilomètres avec une arme ou quelques kilos, les sommes proposées peuvent atteindre plusieurs milliers d’euros. Une fortune pour une jeune de 18-22 ans sans qualification.

Ces différents facteurs créent un cocktail explosif qui explique la montée en puissance de ce profil dans l’organigramme des clans marseillais.

Un phénomène national qui s’accélère

Marseille n’est malheureusement pas une exception. À Paris, Lyon, Toulouse, Montpellier, les services de police constatent la même évolution depuis 2020-2021. Les jeunes femmes deviennent des maillons essentiels de la chaîne logistique du narcotrafic.

Elles servent de « nourrices » pour garder la drogue à domicile, de chauffeurs pour les livraisons express, de guetteuses sur les points de deal, et de plus en plus souvent de transporteuses d’armes.

Cette féminisation du crime organisé pose des défis nouveaux aux forces de l’ordre : adaptation des méthodes d’intervention, prise en compte des profils psychologiques spécifiques, nécessité d’une réponse judiciaire plus rapide et plus ferme pour casser le sentiment d’impunité.

Les armes de guerre : une circulation hors contrôle ?

Le fusil d’assaut saisi vendredi soir est loin d’être un cas isolé. Depuis 2022, les saisies d’armes de catégorie A (kalachnikovs, fusils à pompe militaires, pistolets-mitrailleurs) ont explosé dans les Bouches-du-Rhône.

Ces armes proviennent majoritairement des Balkans, transitent souvent par l’Italie, puis remontent jusqu’à Marseille où elles sont revendues à prix d’or aux différents clans qui se disputent le contrôle du trafic.

Une kalachnikov chargée, prête à l’emploi, dans le véhicule d’une jeune femme de 20 ans sans casier judiciaire… voilà le nouveau visage, glaçant, du narcobanditisme marseillais en 2026.

Quelle réponse judiciaire et sociétale ?

Face à ce phénomène, plusieurs pistes sont évoquées par les spécialistes de la lutte contre le narcotrafic :

  • Renforcer les contrôles ciblés sur les profils atypiques (jeunes femmes, véhicules modestes)
  • Créer des unités spécialisées dans l’exploitation des réseaux sociaux utilisés pour le recrutement
  • Augmenter la sévérité des peines pour transport d’armes de guerre en bande organisée
  • Développer des programmes de sensibilisation et de prévention dans les lycées et les missions locales
  • Renforcer l’accompagnement des jeunes filles sorties du trafic pour éviter la récidive

Mais au-delà des réponses répressives et préventives, c’est toute une réflexion de société qui est posée : comment en est-on arrivé là ? Pourquoi tant de très jeunes femmes acceptent-elles de risquer 10, 15, 20 ans de prison pour quelques milliers d’euros ?

La réponse est complexe et mêle précarité économique, manque de perspectives d’avenir, influence des réseaux sociaux qui glorifient parfois le « bling-bling » du narcotrafic, manipulation affective, absence de figures d’autorité positives…

Un miroir grossissant de nos failles collectives

Cette affaire, en apparence banale dans le paysage marseillais de 2026, est en réalité un révélateur puissant. Elle montre à quel point le narcotrafic a profondément pénétré tous les âges, tous les genres, toutes les catégories sociales.

La jeune femme de 20 ans au volant de sa 208 n’est pas un monstre. Elle est probablement le produit d’un système qui broie, manipule, instrumentalise. Et tant que ce système perdurera, tant que les points de deal rapporteront plus que n’importe quel contrat en alternance, tant que les armes circuleront librement des Balkans jusqu’aux cités, d’autres jeunes femmes, d’autres jeunes hommes, seront aspirés dans cette spirale mortifère.

La lutte contre le narcobanditisme ne se résume plus seulement à des coups de filet spectaculaires ou à des saisies records. Elle passe aussi par une prise de conscience collective massive et par des réponses courageuses et durables sur le plan social, éducatif et économique.

En attendant, vendredi 10 janvier 2026, boulevard Albin Bandini, une Peugeot 208 blanche a rappelé, une fois encore, que la guerre des territoires à Marseille se joue désormais aussi… avec des jeunes femmes au volant.

À retenir : Une arme de guerre chargée transportée par une jeune femme de 20 ans sans antécédents judiciaires. Symbole d’une féminisation accélérée et préoccupante du narcotrafic marseillais.

Et vous, que pensez-vous de cette évolution ? La société est-elle suffisamment armée pour répondre à ce défi majeur ?

Passionné et dévoué, j'explore sans cesse les nouvelles frontières de l'information et de la technologie. Pour explorer les options de sponsoring, contactez-nous.