Une nouvelle marque automobile chinoise fait une entrée remarquée sur le marché européen. Leapmotor, récemment acquise par le groupe Stellantis, ambitionne de s’imposer face aux acteurs établis, en particulier Dacia. Zoom sur cette marque aux grandes aspirations.
Leapmotor, une marque chinoise en pleine expansion
Fondée en 2015, Leapmotor s’est rapidement développée sur son marché domestique. Son rachat par Stellantis marque un tournant dans son histoire et lui ouvre les portes de l’Europe. La marque sera distribuée dans pas moins de 200 points de vente du groupe.
Un design atypique qui intrigue
Les modèles Leapmotor se démarquent par un style singulier. Selon un expert automobile, leur profil “mi-rond mi-carré” rappelle “un dessin d’enfant”. Un parti pris audacieux qui ne manquera pas d’attirer l’œil des automobilistes en quête d’originalité.
La Leapmotor T03, une rivale affûtée pour la Dacia Spring
Avec ses 3,62 mètres de long, la citadine électrique T03 ne cache pas ses ambitions : détrôner la Dacia Spring. Et sur le papier, elle a des arguments. Plus puissante avec 95 chevaux contre 65, elle offre aussi une meilleure autonomie : 265 km, soit 40 de plus que la Dacia.
La T03 semble plus polyvalente que sa rivale grâce à sa performance supérieure.
– Un journaliste automobile
La chinoise marque aussi des points côté équipements avec un toit panoramique de série, des sièges plus confortables, le démarrage sans clé, un régulateur de vitesse adaptatif et le frein à main électrique.
Des contraintes subsistent face aux concurrents
Malgré un espace généreux à bord pour sa taille, la T03 pèche par son coffre aux dimensions réduites : seulement 210 litres, contre 270 pour la Dacia Spring. Son tarif de 19 500€ hors bonus reste aussi supérieur à celui de sa rivale roumaine (18 900€).
Leapmotor C01, le SUV familial électrique
Pour les familles en quête d’espace, Leapmotor propose le C01. Ce SUV de 4,74 mètres embarque un coffre de 435 litres, une valeur en retrait par rapport aux SUV occidentaux selon les spécialistes. Ses deux moteurs délivrent 218 chevaux pour une autonomie de 420 km. Comptez 38 000€ pour vous l’offrir.
Le mot de la fin sur Leapmotor
L’arrivée de Leapmotor en Europe promet de dynamiser le marché de l’automobile électrique. Avec des atouts indéniables en termes de rapport équipement/prix, la marque chinoise a des cartes à jouer face à Dacia. Reste à voir si son style unique et ses prestations sauront séduire une large clientèle. Le match s’annonce en tout cas passionnant !
