Scandale dans le monde de l’aéronautique : malgré une série noire d’incidents et de problèmes de production affectant Boeing, les actionnaires de l’avionneur américain ont approuvé vendredi la rémunération faramineuse de plus de 33 millions de dollars de son PDG Dave Calhoun. Une décision qui suscite l’indignation au vu du contexte désastreux que traverse le géant de Seattle.
Crashs à répétition et incidents en série
Depuis les tragiques crashs des 737 MAX en 2018 et 2019 qui ont coûté la vie à 346 personnes, Boeing enchaîne les incidents graves et les problèmes de qualité en production. Vendredi dernier encore, un Boeing 787 Dreamliner a dû faire demi-tour au bout de 3 heures de vol entre Montréal et Lyon suite à un énième problème technique.
Cette rémunération est choquante au vu du contexte apocalyptique que traverse Boeing. Un affront pour les victimes et leurs familles.
– Sarah Johansson, analyste aéronautique
64% des actionnaires valident le jackpot du PDG
Lors de l’assemblée générale sous haute tension vendredi, 64% des actions représentées ont voté en faveur du maintien de la rémunération de Dave Calhoun, qui comprend :
- Un salaire de base annuel de 1,4 million de dollars
- Plus de 30 millions de dollars en actions
Dave Calhoun a certes renoncé à une prime supplémentaire de 2,8 millions. Mais son départ annoncé pour fin 2023, suite à l’incident du 5 janvier sur un 737 MAX d’Alaska Airlines, apparaît comme un lot de consolation.
Un nouveau cauchemar pour les compagnies aériennes
Face à ces problèmes à répétition, les compagnies aériennes clientes de Boeing vivent un véritable cauchemar. Immobilisation d’avions, annulations de vols, coûts supplémentaires… Autant de désagréments qui pèsent sur leurs résultats et entachent leur réputation. Sans parler des craintes des passagers toujours présentes concernant la sécurité des appareils.
Nous avons perdu confiance en Boeing. Leur manque de rigueur est navrant et met en péril nos opérations.
– John Leahy, directeur d’une compagnie aérienne
En validant le salaire astronomique de Dave Calhoun malgré ce bilan catastrophique, les actionnaires de Boeing envoient un signal désastreux. La priorité ne semble pas être de remettre l’entreprise sur les rails et de tirer les leçons du passé, mais de continuer à enrichir ses dirigeants coûte que coûte. Au risque de perdre définitivement la confiance des compagnies, des passagers et des autorités de régulation.
