La saison 2024 de Formule 1 a été le théâtre de duels palpitants entre coéquipiers. Au sein de chaque écurie, les pilotes se sont livrés à des batailles intenses pour dominer leur rival direct. Retour sur les faits marquants de ces confrontations et les statistiques clés qui en découlent.
Ferrari : Leclerc domine malgré un Sainz combatif
Chez Ferrari, Charles Leclerc a signé sa meilleure saison en carrière. Le Monégasque devance son équipier Carlos Sainz dans la plupart des domaines :
- Qualifications : 14 – 9 pour Leclerc
- Courses : 14 – 8 pour Leclerc
- Victoires : 4 – 2 pour Leclerc
- Poles : 8 – 0 pour Leclerc
- Podiums : 12 – 8 pour Leclerc
Malgré un déséquilibre dans les chiffres, Sainz n’a pas démérité, réalisant de belles performances tout au long de l’année. Ensemble, ils offrent à la Scuderia son meilleur bilan de l’ère moderne.
Red Bull : Verstappen écrase Perez
Chez Red Bull, Max Verstappen a survolé son duel face à Sergio Perez. Le Néerlandais a remporté la bagatelle de 23 face-à-face en qualifications et en course ! Les autres statistiques sont tout aussi cruelles pour le Mexicain :
- Victoires : 9 – 0
- Poles : 8 – 0
- Podiums : 14 – 4
- Points : 387 – 139
Un bilan sans appel qui a précipité le départ de « Checo » de la F1 à l’issue de cette campagne décevante (seulement 16 arrivées dans les points).
Mercedes : Russell prend l’ascendant sur Hamilton
La saison a confirmé les difficultés de Lewis Hamilton à exploiter sa monoplace. Son jeune équipier George Russell l’a dominé 19-5 en qualifications (avec 4 poles contre 0) ! En course, l’écart est moins grand mais toujours à l’avantage de Russell (14-9) qui devance le septuple champion de 22 unités au classement final.
Aston Martin : Stroll impuissant face à Alonso
Malgré ses 43 ans, Fernando Alonso a donné la leçon à Lance Stroll. L’Espagnol a dominé 19-5 en qualifs et 17-7 le dimanche. Il compte également plus de top 10 (14 contre 6) et a inscrit les trois-quarts des points de l’écurie britannique. Un constat sans appel.
McLaren : Norris sans rival
Dans le clan McLaren, Lando Norris n’a fait qu’une bouchée d’Oscar Piastri. Malgré une progression du rookie, l’Anglais a surclassé l’Australien en qualifications (20-4), en course (16-8), en poles (8-0) et en succès (4-2). Il ne lui manque presque rien pour jouer le titre.
Des duels déséquilibrés
Dans les autres écuries, les duels furent souvent à sens unique. Pierre Gasly a marqué presque deux fois plus de points qu’Esteban Ocon chez Alpine malgré un bilan mitigé en qualifications et en courses.
Chez Haas, Kevin Magnussen n’a rien pu faire face à un excellent Nico Hülkenberg qui le domine dans tous les secteurs. Un constat similaire chez Williams entre Alexander Albon et ses équipiers successifs, chez Alfa Romeo avec un Zhou Guanyu décevant ou encore chez AlphaTauri où Yuki Tsunoda a fait bien mieux que Daniel Ricciardo.
Les écarts entre certains pilotes et leurs coéquipiers ont parfois été abyssaux en 2024. Seules Ferrari et McLaren semblent en mesure de miser sur deux pilotes de très haut niveau pour jouer les premiers rôles
Un constat d’un analyste qui a préféré garder l’anonymat
2024 aura en tout cas offert un sacré spectacle dans la bataille entre équipiers. Espérons que les transferts à venir rebattent les cartes et apportent encore plus de piment dans ces duels fratricides qui font le sel de la F1 !
