Chaque matin, en enfourchant votre vélo pour traverser votre ville, vous ressentez ce mélange d’excitation et de vigilance. Les pistes cyclables sont-elles assez sécurisées ? Les intersections, bien pensées ? Si ces questions vous trottent dans la tête, c’est le moment d’agir. Jusqu’au 2 juin 2025, une initiative unique vous invite à donner votre avis sur les conditions de circulation à vélo dans votre commune. Ce questionnaire, accessible à tous, permet de cartographier les points forts et les faiblesses des infrastructures cyclables. En quelques minutes, vous pouvez contribuer à façonner des villes plus adaptées aux deux-roues. Alors, prêt à pédaler pour le changement ?
Un Baromètre pour Transformer les Villes
Depuis son lancement en 2017, le Baromètre des villes cyclables s’est imposé comme un outil incontournable pour les amateurs de vélo. Organisé tous les deux à quatre ans par une fédération d’usagers, il donne la parole aux cyclistes pour évaluer les aménagements de leurs communes. En 2025, cette quatrième édition ambitionne de battre des records de participation, avec déjà plus de 51 600 réponses en Île-de-France. L’objectif ? Recueillir un maximum d’avis pour produire un classement fiable, publié en septembre 2025, qui orientera les politiques locales en faveur du vélo.
Ce baromètre ne se contente pas de noter. Il permet aux cyclistes de pointer sur une carte interactive les zones dangereuses, comme une intersection mal signalée, ou de saluer les progrès, comme une nouvelle piste bien conçue. Ces retours, compilés et analysés, aboutissent à une note globale pour chaque commune, de A (excellent) à G (très défavorable). Pour qu’une ville soit classée, elle doit recueillir au moins 50 réponses, ou 30 pour les communes de moins de 5 000 habitants.
« Ce baromètre est une boussole pour les élus. Il montre ce qui fonctionne et ce qui doit être amélioré, directement depuis le terrain. »
Responsable d’une association cycliste en Île-de-France
Pourquoi Votre Avis Compte
Imaginez une commune où les pistes cyclables s’arrêtent brusquement, où les arceaux pour garer son vélo sont rares, ou où les automobilistes ignorent les priorités des cyclistes. Ces situations, bien connues des usagers, sont souvent invisibles pour les décideurs. En répondant au questionnaire, vous apportez une vision concrète, ancrée dans votre quotidien. Votre contribution peut pousser une mairie à investir dans des infrastructures plus sûres ou à repenser la signalisation.
En 2021, le baromètre avait révélé des disparités marquées. Certaines villes, comme Versailles, avaient brillé avec une note de 3,72 sur 6, grâce à des efforts constants pour améliorer la sécurité routière. D’autres, comme Paris, avaient déçu, avec un réseau cyclable saturé à l’est et quasi inexistant à l’ouest. Ces résultats, médiatisés à l’approche des élections municipales, avaient incité plusieurs communes à accélérer leurs plans vélo.
En Île-de-France, plus de 395 communes ont déjà été évaluées en 2025, contre 312 en 2021. La participation massive reflète l’essor du vélo post-Covid et post-JO.
Comment Participer en Quelques Clics
Participer au baromètre est aussi simple que de vérifier l’air dans ses pneus. Voici les étapes clés :
- Accédez au questionnaire : Rendez-vous sur le site officiel avant le 2 juin 2025.
- Choisissez votre commune : Sélectionnez la ville où vous pédalez le plus souvent.
- Évaluez les critères : Notez la qualité des pistes, la sécurité des intersections, la disponibilité des arceaux, etc.
- Localisez les points critiques : Indiquez sur une carte les endroits dangereux ou les améliorations récentes.
- Validez en 10 minutes : Le processus est rapide et intuitif.
Que vous soyez un cycliste occasionnel ou un vélotafeur aguerri, chaque réponse compte. Plus la participation est élevée, plus les résultats seront représentatifs. En Île-de-France, les organisateurs espèrent dépasser les 55 000 participants de 2021, boostés par l’arrivée de nouveaux cyclistes depuis la pandémie et les Jeux Olympiques.
Des Villes en Mutation
Le vélo n’est plus une simple tendance, c’est une révolution. Depuis 2020, les communes françaises, et particulièrement celles d’Île-de-France, ont multiplié les initiatives pour encourager la mobilité douce. Pistes cyclables temporaires, zones à 30 km/h, rues réservées aux piétons et cyclistes : les changements sont visibles. Mais sont-ils suffisants ? Le baromètre 2025 permettra de mesurer les progrès réalisés depuis 2021 et de jauger l’impact des promesses électorales.
En 2021, Montreuil s’était distinguée par une progression fulgurante, passant à une note de 3,44 sur 6 grâce à des investissements ciblés. À l’inverse, certaines grandes villes peinaient à suivre, freinées par des infrastructures vieillissantes ou des priorités mal définies. Le classement de septembre 2025, à quelques mois des municipales de 2026, promet d’être un moment clé pour faire le bilan.
| Ville | Note 2021 | Points forts | Défis |
|---|---|---|---|
| Versailles | 3,72 | Pistes sécurisées, arceaux nombreux | Connexion avec communes voisines |
| Montreuil | 3,44 | Nouvelles pistes, signalisation claire | Surcharge dans certains quartiers |
| Paris | 3,30 | Réseau dense à l’est | Manque de pistes à l’ouest |
Paris : Une Capitale à la Traîne ?
Avec ses ambitions de devenir une ville 100 % cyclable, Paris fait figure de paradoxe. D’un côté, les efforts post-JO ont permis de nouvelles pistes et des zones apaisées. De l’autre, les cyclistes dénoncent un réseau inégal, avec des axes surchargés et des quartiers délaissés. En 2021, la capitale n’avait décroché qu’une 12e place parmi les grandes villes, avec une note de 3,30 sur 6. Les attentes pour 2025 sont élevées : les investissements récents porteront-ils leurs fruits ?
Les Parisiens, comme les habitants des autres communes, ont jusqu’au 2 juin pour faire entendre leur voix. Leur verdict influencera non seulement le classement, mais aussi les débats des prochaines élections. Car derrière chaque note, il y a une réalité : celle des cyclistes qui rêvent de villes où pédaler rime avec sérénité.
Et Après le Baromètre ?
Une fois les réponses collectées, les organisateurs se mettront au travail pour analyser les données. Chaque commune recevra une note, accompagnée d’un rapport détaillé sur ses forces et ses faiblesses. Ces résultats, rendus publics en septembre 2025, serviront de guide pour les élus, les urbanistes, et les associations. Ils permettront aussi aux citoyens de comparer leur ville à d’autres et de demander des comptes.
Mais le baromètre, c’est aussi une occasion de célébrer les progrès. Les communes qui se distinguent recevront une reconnaissance, un encouragement à poursuivre leurs efforts. Pour les autres, ce sera un appel à l’action, à quelques mois d’un scrutin municipal où la mobilité durable sera un enjeu majeur.
« Le vélo, c’est l’avenir des villes. Mais pour ça, il faut des infrastructures à la hauteur des ambitions. »
Un cycliste francilien
Un Enjeu Électoral et Sociétal
À l’approche des élections municipales de 2026, le baromètre 2025 arrive à point nommé. Les résultats, publiés six mois avant le scrutin, mettront les élus face à leurs engagements. Depuis 2020, beaucoup ont promis des villes plus vertes et plus accessibles aux cyclistes. Mais entre les annonces et la réalité, le fossé peut être large. Ce classement offrira aux habitants un outil pour évaluer les progrès et interpeller leurs représentants.
Plus largement, le baromètre s’inscrit dans une dynamique globale. Le vélo, plébiscité pour ses bénéfices écologiques et sanitaires, est au cœur des débats sur l’urbanisme durable. En donnant la parole aux usagers, cette initiative renforce la démocratie locale et rappelle que les villes appartiennent à ceux qui les vivent.
Et vous, quelle note donneriez-vous à votre commune ? Prenez 10 minutes pour participer et faites entendre votre voix avant le 2 juin !
Conclusion : Pédalez pour l’Avenir
Le Baromètre des villes cyclables 2025, c’est bien plus qu’un questionnaire. C’est une chance de transformer nos communes, de rendre nos trajets plus sûrs et plus agréables. En participant, vous ne vous contentez pas de noter : vous posez les bases d’une circulation urbaine repensée, où le vélo trouve toute sa place. Alors, avant le 2 juin, prenez votre clavier, évaluez votre ville, et pédalez pour un avenir plus vert. Les résultats de septembre nous diront si la France est prête à devenir une nation de cyclistes.
