Formule 1 : Red Bull et Verstappen sous pression au Canada

Depuis plusieurs années, l’écurie Red Bull et son pilote Max Verstappen règnent en maîtres sur la Formule 1. Mais après un début de saison 2024 canon avec quatre victoires en cinq courses, le vent semble tourner. Le Néerlandais a été battu par Lando Norris sur McLaren à Miami, puis sévèrement challengé à Imola. Et à Monaco, c’est Ferrari et Charles Leclerc qui ont triomphé, pendant que Verstappen terminait sixième. Les certitudes s’effritent chez les Autrichiens.

Red Bull perturbée, la concurrence en profite

Plusieurs facteurs expliquent ces contre-performances. Red Bull a connu des remous en interne avec l’affaire Horner, le départ annoncé d’Adrian Newey et les doutes sur l’avenir de Verstappen. Des améliorations ont été apportées sur la monoplace, notamment à Imola, mais sans les résultats escomptés. Pendant ce temps, les rivaux progressent.

L’ascension fulgurante de McLaren

McLaren réalise un début de saison époustouflant. Après une fin d’année 2023 canon, l’écurie de Woking confirme en 2024. Lando Norris s’est imposé à Miami et a failli récidiver à Imola. Son coéquipier Oscar Piastri a joué la gagne à Monaco. La MCL60 semble performante sur tous les tracés, là où la Red Bull peine sur les circuits bosselés.

Nous avons une voiture très difficile à piloter ici.

Max Verstappen, à propos de sa Red Bull à Monaco

Ferrari de retour aux avant-postes

La Scuderia aussi est dans le coup. Après la victoire de Carlos Sainz en Australie, Charles Leclerc s’est imposé à domicile à Monaco. Les améliorations apportées payent et Ferrari, emmenée par Fred Vasseur, ne commet plus les erreurs du passé. Leclerc n’est qu’à 31 points de Verstappen au championnat, et Ferrari à 24 unités de Red Bull chez les constructeurs. De quoi mettre la pression sur les leaders.

Verstappen dos au mur au Canada ?

Max Verstappen et Red Bull se présentent donc sous pression au GP du Canada ce week-end, sur un circuit qui leur réussit habituellement (victoires en 2022 et 2023). Dans ce contexte, la moindre erreur pourrait coûter cher et relancer totalement la concurrence. Le Néerlandais, dans une spirale négative depuis Miami, doit absolument réagir pour conserver son avance au championnat et rassurer son écurie. Mais ses rivaux, McLaren et Ferrari en tête, ne l’entendent pas de cette oreille. Verdict dimanche à Montréal, pour une course qui pourrait peser lourd dans la saison.