Imaginez une balance. D’un côté, 8 % de la population résidante en France. De l’autre, près d’une personne sur deux arrêtée pour trafic de crack. Cette disproportion n’est pas une intuition, c’est un chiffre officiel, froid, implacable. En 2024, le ministère de l’Intérieur a publié des chiffres qui, une nouvelle fois, bousculent les récits dominants et obligent à regarder la réalité en face.
52 300 mis en cause : un record qui ne fait plus débat
L’année 2024 aura été marquée par une explosion continue des affaires liées aux stupéfiants. Plus de 52 300 individus ont été mis en cause pour trafic, un niveau jamais atteint auparavant. Derrière ce nombre brut se cache une réalité plus inquiétante encore : la surreprésentation massive des personnes de nationalité étrangère dans quasiment tous les segments du trafic.
Le crack d’abord, cette drogue dévastatrice qui ravage certains quartiers. Près d’un trafiquant sur deux (47 %) n’est pas de nationalité française. La cocaïne ? 24 % des mis en cause sont étrangers. Le cannabis, pourtant perçu comme le plus « banalisé » des produits ? 21 %. Des proportions qui défient toute logique démographique.
Le crack, poison des rues et miroir de l’immigration irrégulière
Le crack n’est pas seulement une drogue. C’est un fléau social qui transforme des pans entiers de villes en zones de non-droit. À Paris, autour de la porte de la Chapelle ou de Stalingrad, les « collines du crack » sont devenues des symboles tragiques. Et là, les chiffres sont sans appel.
47 % des personnes interpellées pour trafic de crack sont étrangères. Cela signifie qu’un individu sans titre de séjour régulier a presque une chance sur deux d’être au cœur de ce commerce infernal. Les réseaux nigérians, ghanéens ou sierra-léonais se sont implantés durablement, profitant de la porosité des frontières et de l’impossibilité pratique d’expulser massivement.
Ce n’est pas une question de couleur de peau. C’est une question de réseaux organisés, de filières qui traversent l’Europe entière et qui, une fois en France, trouvent un terrain favorable : contrôles faibles, sanctions rarement exécutées, aides sociales parfois détournées pour financer le trafic.
Cocaïne : la poudre blanche venue d’Amérique latine
La cocaïne, elle, arrive par tonnes via les ports d’Anvers, de Rotterdam ou du Havre. Les « mules » albanaises, les dockers corrompus, les chauffeurs routiers balkaniques forment une chaîne logistique parfaitement huilée. Résultat ? 24 % des mis en cause pour trafic de cocaïne sont étrangers.
Ce chiffre cache une réalité plus large : les grands barons sont souvent hors d’atteinte, basés en Albanie, en Serbie ou en Colombie. Ceux que l’on arrête en France sont les exécutants, les petites mains. Et parmi eux, une proportion écrasante n’a pas la nationalité française.
Les saisies records – plus de 30 tonnes en 2024 – montrent que le flux ne faiblit pas. Au contraire. Tant que les filières ne seront pas démantelées à la source, et tant que les frontières resteront perméables, la cocaïne continuera d’inonder le marché français.
Cannabis : le « soft » qui cache une dure réalité
On parle souvent du cannabis comme d’une drogue « douce ». Pourtant, son trafic génère des milliards et alimente une violence quotidienne dans les cités. 21 % des trafiquants interpellés sont étrangers, majoritairement originaires du Maghreb, en particulier du Maroc, premier producteur mondial de résine.
Entre 2016 et 2024, le nombre de mis en cause pour trafic de cannabis a bondi de 35 %. L’usage, lui, a explosé de 74 %. Ce n’est pas un hasard. La demande française, l’une des plus élevées d’Europe, attire irrésistiblement les réseaux marocains, algériens, parfois espagnols.
Les go-fast sur l’A7, les chargements dissimulés dans des camions de fruits et légumes, les « nourrices » dans les cités : tout un écosystème où les nationaux français sont souvent minoritaires dans l’organisation même du trafic.
Pourquoi une telle surreprésentation ?
La question brûlante. Comment expliquer que 8 % de la population fournisse entre 21 et 47 % des trafiquants selon les produits ? Plusieurs facteurs se combinent.
D’abord, l’absence de perspectives légales. Un migrant irrégulier, sans droit au travail, sans titre de séjour, se retrouve souvent poussé vers l’économie parallèle. Le trafic de drogue offre des gains rapides, sans besoin de diplôme ni de papiers.
Ensuite, l’effet réseau. Une fois qu’une communauté est implantée dans un segment du trafic, elle attire les nouveaux arrivants. C’est ainsi que certains quartiers de Seine-Saint-Denis ou de Marseille sont devenus des plaques tournantes quasi-exclusivement tenues par des réseaux ethniques précis.
Enfin, l’impunité relative. Combien de dealers étrangers sont réellement expulsés après leur peine ? Très peu. Les obligations de quitter le territoire français (OQTF) sont exécutées dans moins de 10 % des cas. Le message est clair : on peut trafiquer, être condamné, et rester.
Les conséquences sur le terrain
Cette surreprésentation n’est pas qu’un chiffre. Elle a des répercussions concrètes sur la vie quotidienne des Français.
Dans les quartiers sensibles, la présence massive de réseaux étrangers alimente un sentiment d’abandon. Les habitants, souvent issus de l’immigration ancienne, se plaignent d’être les premières victimes de cette concurrence déloyale et violente.
Les forces de l’ordre, elles, sont épuisées. Les interventions dans certains points de deal tournent régulièrement à l’affrontement. Les guetteurs, souvent mineurs, n’ont plus peur de rien. Les armes circulent. Les kalachnikovs ne sont plus une exception.
Et maintenant ?
Les chiffres de 2024 ne sont pas une fatalité. D’autres pays européens – Danemark, Suède, Italie – ont montré qu’une politique ferme d’expulsion, de contrôle des frontières et de démantèlement des réseaux pouvait inverser la tendance.
En France, le débat est encore tabou. Pourtant, les Français, dans leur immense majorité, ressentent cette réalité au quotidien. Ils voient les portes des immeubles forcées, les halls squattés, les enfants intimidés sur le chemin de l’école.
Il est temps de nommer les choses. Le trafic de drogue n’est pas seulement un problème de police. C’est un problème migratoire, un problème de souveraineté, un problème de survie pour des milliers de quartiers.
Les 52 300 mis en cause de 2024 ne sont pas une statistique abstraite. Ce sont 52 300 raisons de changer de politique. Avant qu’il ne soit trop tard.
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La France de 2025 mérite mieux que l’angélisme ou la résignation. Elle mérite la vérité. Et des actes.
