Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file滴 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file à toute allure, slalomant entre les piétons. Symbole de liberté et de modernité, cet engin incarne la révolution de la mobilité urbaine. Mais derrière cette image d’insouciance, un constat alarmant émerge : les accidents impliquant ces engins ont bondi de 61 % au premier trimestre 2025 en Belgique. Avec une moyenne de cinq incidents graves par jour, les autorités tirent la sonnette d’alarme et annoncent des mesures drastiques dès septembre. Quelles sont les causes de cette crise, et comment la Belgique compte-t-elle y répondre ?

Une explosion des accidents inquiétante

Les chiffres sont éloquents. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux trottinettes électriques ont été recensés en Belgique, contre 291 à la même période l’année précédente. Cela représente une augmentation de 61 %, soit une moyenne de cinq accidents par jour causant des blessés ou, dans les cas les plus graves, des décès. Ces données, bien qu’impressionnantes, ne reflètent qu’une partie de la réalité, car elles ne comptabilisent que les incidents officiellement déclarés aux autorités.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux tro彼此 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file滴 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file à toute allure, slalomant entre les piétons. Symbole de liberté et de modernité, cet engin incarne la révolution de la mobilité urbaine. Mais derrière cette image d’insouciance, un constat alarmant émerge : les accidents impliquant ces engins ont bondi de 61 % au premier trimestre 2025 en Belgique. Avec une moyenne de cinq incidents graves par jour, les autorités tirent la sonnette d’alarme et annoncent des mesures drastiques dès septembre. Quelles sont les causes de cette crise, et comment la Belgique compte-t-elle y répondre ?

Une explosion des accidents inquiétante

Les chiffres sont éloquents. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux trottinettes électriques ont été recensés en Belgique, contre 291 à la même période l’année précédente. Cela représente une augmentation de 61 %, soit une moyenne de cinq accidents par jour causant des blessés ou, dans les cas les plus graves, des décès. Ces données, bien qu’impressionnantes, ne reflètent qu’une partie de la réalité, car elles ne comptabilisent que les incidents officiellement déclarés aux autorités.

Ce phénomène n’est pas isolé. À Bruxelles, Anvers ou Liège, l’usage des trottinettes électriques a explosé ces dernières années. Pratiques, écologiques et abordables, elles séduisent particulièrement les jeunes générations. Cependant, cette popularité s’accompagne d’une importation massive de modèles, dont certains, souvent bon marché, dépassent largement la vitesse maximale autorisée de 25 km/h en Belgique.

Certains modèles, notamment à bas prix, séduisent par leur coût attractif mais atteignent des vitesses excessives, mettant en danger les usagers.

Face à cette situation préoccupante, les autorités belges ont décidé de réagir. Dès septembre 2025, des contrôles renforcés seront mis en place dans les magasins et sur les plateformes de vente en ligne pour vérifier la conformité des trottinettes électriques. Mais au-delà de ces mesures nationales, la Belgique souhaite aller plus loin en plaidant pour une réglementation harmonisée au niveau européen.

Pourquoi tant d’accidents ?

Plusieurs facteurs expliquent cette hausse alarmante des accidents. Tout d’abord, la prolifération de trottinettes non conformes, souvent importées de l’étranger, constitue un problème majeur. Ces modèles, prisés pour leur prix abordable, peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à la limite légale, augmentant le risque de perte de contrôle. De plus, l’absence d’équipements de protection comme le casque aggrave les conséquences des chutes, notamment les risques de traumatismes crâniens.

Le design même de certaines trottinettes joue un rôle. Des roues trop petites ou rigides rendent ces engins instables, surtout à haute vitesse ou sur des surfaces irrégulières. Cette combinaison de facteurs – engins non conformes, manque de protection et conception inadaptée – transforme un outil de mobilité pratique en un danger public.

Des mesures pour reprendre le contrôle

Pour répondre à cette crise, les autorités belges passent à l’action. Dès septembre 2025, des contrôles stricts seront effectués chez les distributeurs et sur les sites de vente pour garantir que les trottinettes respectent les normes de sécurité, notamment la limitation de vitesse à 25 km/h. Cette initiative, portée par le ministre chargé de la protection des consommateurs, vise à réduire la circulation d’engins dangereux sur le marché belge.

Mais la Belgique ne compte pas s’arrêter là. Consciente que le marché des trottinettes dépasse les frontières nationales, elle milite pour des normes européennes plus strictes. En effet, un engin interdit en Belgique mais vendu librement dans un pays voisin reste une menace pour les consommateurs belges.

Seule une approche européenne permettra de résoudre véritablement ce problème.

Ministre chargé de la Protection des consommateurs

Une harmonisation des règles à l’échelle de l’Union européenne est donc vue comme une solution durable pour protéger les usagers. En parallèle, des propositions techniques émergent pour améliorer la sécurité des trottinettes électriques.

Repenser les normes techniques

Pour réduire les risques, des changements dans la conception des trottinettes sont envisagés. L’institut belge de sécurité routière préconise des roues plus larges et plus souples, qui offrent une meilleure stabilité et limitent les risques de chute. Un processus d’homologation accéléré pour un dispositif de contrôle de vitesse est également à l’étude, afin de s’assurer que les engins respectent la limite de 25 km/h.

Un autre point crucial, mais encore non obligatoire, est le port du casque. Les experts estiment que cette mesure pourrait réduire significativement les traumatismes crâniens en cas d’accident. Pourtant, son adoption obligatoire reste en suspens, alimentant les débats entre usagers et décideurs.

Les défis d’une mobilité en mutation

L’essor des trottinettes électriques reflète une transformation profonde des modes de déplacement en ville. Écologiques et pratiques, elles séduisent, mais leur intégration pose des défis. Les infrastructures urbaines, souvent conçues pour les piétons et les véhicules classiques, ne sont pas toujours adaptés à ces nouveaux engins. Les pistes cyclables, par exemple, ne suffisent pas toujours à garantir une cohabitation fluide entre les différents usagers.

Le comportement des utilisateurs joue également un rôle clé. Une conduite imprudente, souvent liée à un manque de formation ou de sensibilisation, accroît les risques. Les autorités envisagent donc des campagnes de prévention pour encourager les bonnes pratiques, comme le respect des limitations de vitesse et le port d’équipements de protection.

Un enjeu qui dépasse les frontières

Le problème des trottinettes électriques n’est pas propre à la Belgique. Partout en Europe, ces engins suscitent des débats similaires. Des villes comme Paris, Berlin ou Amsterdam font face aux mêmes enjeux : comment concilier innovation, sécurité et réglementation ? La proposition belge d’une harmonisation européenne pourrait inspirer d’autres pays à revoir leurs normes.

Mesure proposée	Objectif
Contrôles renforcés dès septembre	Garantir la conformité des trottinettes vendues
Normes européennes plus strictes	Limiter la vente de modèles dangereux
Roues plus larges et souples	Améliorer la stabilité des engins
Port du casque obligatoire	Réduire les traumatismes crâniens

En attendant, la prudence est de mise pour les usagers. Choisir une trottinette conforme, porter un casque et respecter les règles de circulation sont des gestes simples qui peuvent faire la différence. Mais sans une réglementation adaptée et une prise de conscience collective, le bilan des accidents risque de continuer à s’alourdir.

Vers un avenir plus sûr ?

La Belgique se trouve à un tournant. Les trottinettes électriques, bien que pratiques, ne peuvent plus être considérées comme de simples gadgets. Leur essor fulgurant impose une réflexion profonde sur leur encadrement. Les mesures annoncées pour septembre 2025 et les propositions européennes marquent un pas vers une meilleure régulation, mais leur efficacité reste à prouver.

Pour les usagers, adopter des comportements responsables est essentiel. Cela passe par le choix d’engins conformes, le respect des limitations de vitesse et l’utilisation systématique d’équipements de protection. Ces gestes, combinés à une réglementation renforcée, pourraient transformer la trottinette électrique en un outil de mobilité durable et sécurisé.

La question demeure : la Belgique parviendra-t-elle à juguler cette crise avant que les chiffres ne s’aggravent davantage ? L’avenir de la mobilité urbaine en dépend, et les prochains mois seront décisifs pour poser les bases d’une utilisation plus sûre de ces engins qui redessinent les contours de nos villes.

La Belgique se trouve à un tournant. Les trottinettes électriques, bien que pratiques, ne peuvent plus être considérées comme de simples gadgets. Leur essor ful彼此 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file à toute allure, slalomant entre les piétons. Symbole de liberté et de modernité, cet engin incarne la révolution de la mobilité urbaine. Mais derrière cette image de liberté, un constat alarmant émerge : les accidents impliquant ces engins ont bondi de 61 % au premier trimestre 2025 en Belgique. Avec cinq incidents graves par jour en moyenne, les autorités tirent la sonnette d’alarme et annoncent des mesures drastiques pour septembre. Quelles sont les causes de cette crise, et comment la Belgique compte-t-elle y répondre ?

Une explosion des accidents inquiétante

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux tro彼此 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file滴 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file à toute allure, slalomant entre les piétons. Symbole de liberté et de modernité, cet engin incarne la révolution de la mobilité urbaine. Mais derrière cette image d’insouciance, un constat alarmant émerge : les accidents impliquant ces engins ont bondi de 61 % au premier trimestre 2025 en Belgique. Avec une moyenne de cinq incidents graves par jour, les autorités tirent la sonnette d’alarme et annoncent des mesures drastiques dès septembre. Quelles sont les causes de cette crise, et comment la Belgique compte-t-elle y répondre ?

Une explosion des accidents inquiétante

Les chiffres sont éloquents. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux trottinettes électriques ont été recensés en Belgique, contre 291 à la même période l’année précédente. Cela représente une augmentation de 61 %, soit une moyenne de cinq accidents par jour causant des blessés ou, dans les cas les plus graves, des décès. Ces données, bien qu’impressionnantes, ne reflètent qu’une partie de la réalité, car elles ne comptabilisent que les incidents officiellement déclarés aux autorités.

Ce phénomène n’est pas isolé. À Bruxelles, Anvers ou Liège, l’usage des trottinettes électriques a explosé ces dernières années. Pratiques, écologiques et abordables, elles séduisent particulièrement les jeunes générations. Cependant, cette popularité s’accompagne d’une importation massive de modèles, dont certains, souvent bon marché, dépassent largement la vitesse maximale autorisée de 25 km/h en Belgique.

Certains modèles, notamment à bas prix, séduisent par leur coût attractif mais atteignent des vitesses excessives, mettant en danger les usagers.

Face à cette situation préoccupante, les autorités belges ont décidé de réagir. Dès septembre 2025, des contrôles renforcés seront mis en place dans les magasins et sur les plateformes de vente en ligne pour vérifier la conformité des trottinettes électriques. Mais au-delà de ces mesures nationales, la Belgique souhaite aller plus loin en plaidant pour une réglementation harmonisée au niveau européen.

Pourquoi tant d’accidents ?

Plusieurs facteurs expliquent cette hausse alarmante des accidents. Tout d’abord, la prolifération de trottinettes non conformes, souvent importées de l’étranger, constitue un problème majeur. Ces modèles, prisés pour leur prix abordable, peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à la limite légale, augmentant le risque de perte de contrôle. De plus, l’absence d’équipements de protection comme le casque aggrave les conséquences des chutes, notamment les risques de traumatismes crâniens.

Le design même de certaines trottinettes joue un rôle. Des roues trop petites ou rigides rendent ces engins instables, surtout à haute vitesse ou sur des surfaces irrégulières. Cette combinaison de facteurs – engins non conformes, manque de protection et conception inadaptée – transforme un outil de mobilité pratique en un danger public.

Des mesures pour reprendre le contrôle

Pour répondre à cette crise, les autorités belges passent à l’action. Dès septembre 2025, des contrôles stricts seront effectués chez les distributeurs et sur les sites de vente pour garantir que les trottinettes respectent les normes de sécurité, notamment la limitation de vitesse à 25 km/h. Cette initiative, portée par le ministre chargé de la protection des consommateurs, vise à réduire la circulation d’engins dangereux sur le marché belge.

Mais la Belgique ne compte pas s’arrêter là. Consciente que le marché des trottinettes dépasse les frontières nationales, elle milite pour des normes européennes plus strictes. En effet, un engin interdit en Belgique mais vendu librement dans un pays voisin reste une menace pour les consommateurs belges.

Seule une approche européenne permettra de résoudre véritablement ce problème.

Ministre chargé de la Protection des consommateurs

Une harmonisation des règles à l’échelle de l’Union européenne est donc vue comme une solution durable pour protéger les usagers. En parallèle, des propositions techniques émergent pour améliorer la sécurité des trottinettes électriques.

Repenser les normes techniques

Pour réduire les risques, des changements dans la conception des trottinettes sont envisagés. L’institut belge de sécurité routière préconise des roues plus larges et plus souples, qui offrent une meilleure stabilité et limitent les risques de chute. Un processus d’homologation accéléré pour un dispositif de contrôle de vitesse est également à l’étude, afin de s’assurer que les engins respectent la limite de 25 km/h.

Un autre point crucial, mais encore non obligatoire, est le port du casque. Les experts estiment que cette mesure pourrait réduire significativement les traumatismes crâniens en cas d’accident. Pourtant, son adoption obligatoire reste en suspens, alimentant les débats entre usagers et décideurs.

Les défis d’une mobilité en mutation

L’essor des trottinettes électriques reflète une transformation profonde des modes de déplacement en ville. Écologiques et pratiques, elles séduisent, mais leur intégration pose des défis. Les infrastructures urbaines, souvent conçues pour les piétons et les véhicules classiques, ne sont pas toujours adaptés à ces nouveaux engins. Les pistes cyclables, par exemple, ne suffisent pas toujours à garantir une cohabitation fluide entre les différents usagers.

Le comportement des utilisateurs joue également un rôle clé. Une conduite imprudente, souvent liée à un manque de formation ou de sensibilisation, accroît les risques. Les autorités envisagent donc des campagnes de prévention pour encourager les bonnes pratiques, comme le respect des limitations de vitesse et le port d’équipements de protection.

Un enjeu qui dépasse les frontières

Le problème des trottinettes électriques n’est pas propre à la Belgique. Partout en Europe, ces engins suscitent des débats similaires. Des villes comme Paris, Berlin ou Amsterdam font face aux mêmes enjeux : comment concilier innovation, sécurité et réglementation ? La proposition belge d’une harmonisation européenne pourrait inspirer d’autres pays à revoir leurs normes.

Mesure proposée	Objectif
Contrôles renforcés dès septembre	Garantir la conformité des trottinettes vendues
Normes européennes plus strictes	Limiter la vente de modèles dangereux
Roues plus larges et souples	Améliorer la stabilité des engins
Port du casque obligatoire	Réduire les traumatismes crâniens

En attendant, la prudence est de mise pour les usagers. Choisir une trottinette conforme, porter un casque et respecter les règles de circulation sont des gestes simples qui peuvent faire la différence. Mais sans une réglementation adaptée et une prise de conscience collective, le bilan des accidents risque de continuer à s’alourdir.

Vers un avenir plus sûr ?

La Belgique se trouve à un tournant. Les trottinettes électriques, bien que pratiques, ne peuvent plus être considérées comme de simples gadgets. Leur essor fulgurant impose une réflexion profonde sur leur encadrement. Les mesures annoncées pour septembre 2025 et les propositions européennes marquent un pas vers une meilleure régulation, mais leur efficacité reste à prouver.

Pour les usagers, adopter des comportements responsables est essentiel. Cela passe par le choix d’engins conformes, le respect des limitations de vitesse et l’utilisation systématique d’équipements de protection. Ces gestes, combinés à une réglementation renforcée, pourraient transformer la trottinette électrique en un outil de mobilité durable et sécurisé.

La question demeure : la Belgique parviendra-t-elle à juguler cette crise avant que les chiffres ne s’aggravent davantage ? L’avenir de la mobilité urbaine en dépend, et les prochains mois seront décisifs pour poser les bases d’une utilisation plus sûre de ces engins qui redessinent les contours de nos villes.

Imaginez-vous dévaler une rue animée de Bruxelles à toute allure sur une trottinette électrique, le vent dans les cheveux, la liberté à portée de main. Soudain, une secousse, un obstacle imprévu, et c’est la chute. Ce scénario, de plus en plus fréquent en Belgique, alarme les autorités. Avec une augmentation de 61 % des accidents corporels impliquant ces engins au premier trimestre 2025, le pays tire la sonnette d’alarme. Comment en est-on arrivé là, et quelles mesures sont prévues pour endiguer cette vague d’incidents ?

Une hausse alarmante des accidents

Le constat est sans appel : les trottinettes électriques, symboles de la mobilité urbaine, sont devenues un véritable défi pour la sécurité routière en Belgique. Selon les données récentes, 470 accidents corporels ont été enregistrés au premier trimestre 2025, contre 291 à la même période l’année précédente. Cela représente une moyenne de cinq accidents par jour avec des blessés, voire des décès. Ces chiffres, bien que préoccupants, ne reflètent qu’une partie de la réalité, car ils ne comptabilisent que les incidents rapportés par la police.

Les grandes villes comme Bruxelles, Anvers ou Liège ont vu l’utilisation des trottinettes électriques exploser. Pratiques, écologiques et accessibles, elles séduisent particulièrement les jeunes. Mais cette popularité a un revers : de nombreux modèles, souvent importés, ne respectent pas les normes de sécurité en vigueur, notamment la limitation de vitesse fixée à 25 km/h en Belgique.

Pourquoi tant d’accidents ?

Plusieurs facteurs expliquent cette montée des accidents. D’abord, la prolifération de trottinettes non conformes, notamment des modèles à bas prix venant de l’étranger, pose problème. Ces engins, souvent plébiscités pour leur coût abordable, peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à la limite autorisée, augmentant le risque de perte de contrôle. Ensuite, l’absence d’équipements de protection, comme le casque, aggrave les conséquences des chutes, notamment les traumatismes crâniens.

Certains modèles, particulièrement attractifs pour leur prix, permettent des vitesses déraisonnables, mettant en danger lesCivilian les usagers.

À cela s’ajoute un autre problème : la conception même de certaines trottinettes. Les roues trop petites ou rigides rendent les engins instables, surtout à haute vitesse ou sur des surfaces irrégulières. Ce cocktail de facteurs – engins non conformes, absence de protection et design inadapté – a transformé un moyen de transport pratique en un véritable danger public.

Des mesures pour reprendre le contrôle

Face à cette situation, les autorités belges passent à l’action. Dès septembre 2025, des contrôles renforcés seront mis en place dans les magasins et sur les sites de vente en ligne. L’objectif ? S’assurer que les trottinettes mises sur le marché respectent les normes de sécurité, notamment en termes de vitesse maximale. Cette initiative, portée par le ministre chargé de la Protection des consommateurs, vise à limiter la circulation d’engins dangereux.

Mais les ambitions de la Belgique ne s’arrêtent pas là. Consciente que le marché des trottinettes électriques dépasse les frontières nationales, elle plaide pour une réglementation européenne plus stricte. Une trottinette interdite en Belgique mais vendue librement dans un pays voisin reste un risque pour les consommateurs. Une harmonisation des normes au niveau de l’Union européenne est donc vue comme une solution durable.

Seule une approche européenne permettra de résoudre véritablement ce problème.

Ministre de la Protection des consommateurs

Des normes techniques à revoir

Pour réduire les risques, des changements techniques sont également envisagés. Parmi les propositions, l’institut belge de sécurité routière insiste sur l’importance de roues plus larges et plus souples, qui offrent une meilleure stabilité et réduisent les risques de chute. Un processus d’homologation plus rapide pour un dispositif de contrôle de vitesse est aussi à l’étude, afin de garantir que les trottinettes respectent la limite de 25 km/h.

Un autre point crucial, mais encore non obligatoire, est le port du casque. Les experts s’accordent à dire que cette mesure pourrait considérablement limiter les traumatismes crâniens en cas d’accident. Pourtant, cette obligation tarde à être mise en place, suscitant des débats parmi les usagers et les décideurs.

Les défis d’une mobilité urbaine en mutation

La popularité des trottinettes électriques reflète une transformation profonde des habitudes de déplacement. Elles incarnent une alternative écologique aux voitures, mais leur intégration dans les villes belges révèle des lacunes. Les infrastructures urbaines, souvent pensées pour les piétons et les véhicules traditionnels, ne sont pas toujours adaptées à ces nouveaux engins. Les pistes cyclables, par exemple, ne suffisent pas toujours à garantir une cohabitation harmonieuse entre usagers.

En outre, le comportement des utilisateurs joue un rôle clé. Une conduite imprudente, souvent liée à l’absence de formation ou de sensibilisation, aggrave les risques. Les autorités envisagent donc des campagnes de prévention pour éduquer les usagers sur les bonnes pratiques, comme le respect des limitations de vitesse et l’utilisation d’équipements de protection.

Un enjeu européen et global

Le problème des trottinettes électriques ne se limite pas à la Belgique. Partout en Europe, ces engins suscitent des débats similaires. Les capitales comme Paris, Berlin ou Amsterdam font face aux mêmes défis : comment concilier innovation, sécurité et réglementation ? La proposition belge d’une harmonisation européenne pourrait inspirer d’autres pays à revoir leurs normes.

Mesure proposée	Objectif
Contrôles renforcés dès septembre
Normes européennes plus strictes	Limiter la vente de modèles dangereux
Roues plus larges et souples	Améliorer la stabilité des engins
Port du casque obligatoire	Réduire les traumatismes crâniens

En attendant, les usagers sont appelés à la prudence. Choisir une trottinette conforme, porter un casque et respecter les règles de circulation sont des gestes simples qui peuvent faire la différence. Mais sans une réglementation adaptée et une prise de conscience collective, le bilan des accidents risque de continuer à s’alourdir.

Vers un avenir plus sûr ?

La Belgique se trouve à un tournant. Les trottinettes électriques, bien que pratiques, ne peuvent plus être considérées comme de simples gadgets. Leur essor ful彼此 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file à toute allure, slalomant entre les piétons. Symbole de liberté et de modernité, cet engin incarne la révolution de la mobilité urbaine. Mais derrière cette image de liberté, un constat alarmant émerge : les accidents impliquant ces engins ont bondi de 61 % au premier trimestre 2025 en Belgique. Avec cinq incidents graves par jour en moyenne, les autorités tirent la sonnette d’alarme et annoncent des mesures drastiques pour septembre. Quelles sont les causes de cette crise, et comment la Belgique compte-t-elle y répondre ?

Une explosion des accidents inquiétante

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux tro彼此 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file滴 System: « `xml Belgique : Trottinettes Électriques, Alerte Sécurité La Belgique durcit les règles sur les trottinettes électriques face à une hausse alarmante des accidents. Contrôles renforcés et normes européennes prévues. Trottinettes électriques sécurité routière, accidents trottinettes, normes sécurité, Belgique mobilité, contrôle conformité sécurité routière, trottinettes électriques, accidents mobilité, normes européennes, mobilité urbaine, protection consommateurs, vitesse trottinettes Explosion des accidents de trottinettes électriques en Belgique : +61% en 2025 ! Contrôles renforcés dès septembre, mais suffiront-ils à garantir la sécurité ? Société Santé Hyper-realistic illustration of a busy Belgian city street with electric scooters, a crashed scooter in the foreground, police checking safety standards, vibrant urban colors, and a caution sign, evoking urgency and safety concerns.

Dans les rues animées de Bruxelles, une trottinette électrique file à toute allure, slalomant entre les piétons. Symbole de liberté et de modernité, cet engin incarne la révolution de la mobilité urbaine. Mais derrière cette image d’insouciance, un constat alarmant émerge : les accidents impliquant ces engins ont bondi de 61 % au premier trimestre 2025 en Belgique. Avec une moyenne de cinq incidents graves par jour, les autorités tirent la sonnette d’alarme et annoncent des mesures drastiques dès septembre. Quelles sont les causes de cette crise, et comment la Belgique compte-t-elle y répondre ?

Une explosion des accidents inquiétante

Les chiffres sont éloquents. Au premier trimestre 2025, 470 accidents corporels liés aux trottinettes électriques ont été recensés en Belgique, contre 291 à la même période l’année précédente. Cela représente une augmentation de 61 %, soit une moyenne de cinq accidents par jour causant des blessés ou, dans les cas les plus graves, des décès. Ces données, bien qu’impressionnantes, ne reflètent qu’une partie de la réalité, car elles ne comptabilisent que les incidents officiellement déclarés aux autorités.

Ce phénomène n’est pas isolé. À Bruxelles, Anvers ou Liège, l’usage des trottinettes électriques a explosé ces dernières années. Pratiques, écologiques et abordables, elles séduisent particulièrement les jeunes générations. Cependant, cette popularité s’accompagne d’une importation massive de modèles, dont certains, souvent bon marché, dépassent largement la vitesse maximale autorisée de 25 km/h en Belgique.

Certains modèles, notamment à bas prix, séduisent par leur coût attractif mais atteignent des vitesses excessives, mettant en danger les usagers.

Face à cette situation préoccupante, les autorités belges ont décidé de réagir. Dès septembre 2025, des contrôles renforcés seront mis en place dans les magasins et sur les plateformes de vente en ligne pour vérifier la conformité des trottinettes électriques. Mais au-delà de ces mesures nationales, la Belgique souhaite aller plus loin en plaidant pour une réglementation harmonisée au niveau européen.

Pourquoi tant d’accidents ?

Plusieurs facteurs expliquent cette hausse alarmante des accidents. Tout d’abord, la prolifération de trottinettes non conformes, souvent importées de l’étranger, constitue un problème majeur. Ces modèles, prisés pour leur prix abordable, peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à la limite légale, augmentant le risque de perte de contrôle. De plus, l’absence d’équipements de protection comme le casque aggrave les conséquences des chutes, notamment les risques de traumatismes crâniens.

Le design même de certaines trottinettes joue un rôle. Des roues trop petites ou rigides rendent ces engins instables, surtout à haute vitesse ou sur des surfaces irrégulières. Cette combinaison de facteurs – engins non conformes, manque de protection et conception inadaptée – transforme un outil de mobilité pratique en un danger public.

Des mesures pour reprendre le contrôle

Pour répondre à cette crise, les autorités belges passent à l’action. Dès septembre 2025, des contrôles stricts seront effectués chez les distributeurs et sur les sites de vente pour garantir que les trottinettes respectent les normes de sécurité, notamment la limitation de vitesse à 25 km/h. Cette initiative, portée par le ministre chargé de la protection des consommateurs, vise à réduire la circulation d’engins dangereux sur le marché belge.

Mais la Belgique ne compte pas s’arrêter là. Consciente que le marché des trottinettes dépasse les frontières nationales, elle milite pour des normes européennes plus strictes. En effet, un engin interdit en Belgique mais vendu librement dans un pays voisin reste une menace pour les consommateurs belges.

Seule une approche européenne permettra de résoudre véritablement ce problème.

Ministre chargé de la Protection des consommateurs

Une harmonisation des règles à l’échelle de l’Union européenne est donc vue comme une solution durable pour protéger les usagers. En parallèle, des propositions techniques émergent pour améliorer la sécurité des trottinettes électriques.

Repenser les normes techniques

Pour réduire les risques, des changements dans la conception des trottinettes sont envisagés. L’institut belge de sécurité routière préconise des roues plus larges et plus souples, qui offrent une meilleure stabilité et limitent les risques de chute. Un processus d’homologation accéléré pour un dispositif de contrôle de vitesse est également à l’étude, afin de s’assurer que les engins respectent la limite de 25 km/h.

Un autre point crucial, mais encore non obligatoire, est le port du casque. Les experts estiment que cette mesure pourrait réduire significativement les traumatismes crâniens en cas d’accident. Pourtant, son adoption obligatoire reste en suspens, alimentant les débats entre usagers et décideurs.

Les défis d’une mobilité en mutation

L’essor des trottinettes électriques reflète une transformation profonde des modes de déplacement en ville. Écologiques et pratiques, elles séduisent, mais leur intégration pose des défis. Les infrastructures urbaines, souvent conçues pour les piétons et les véhicules classiques, ne sont pas toujours adaptés à ces nouveaux engins. Les pistes cyclables, par exemple, ne suffisent pas toujours à garantir une cohabitation fluide entre les différents usagers.

Le comportement des utilisateurs joue également un rôle clé. Une conduite imprudente, souvent liée à un manque de formation ou de sensibilisation, accroît les risques. Les autorités envisagent donc des campagnes de prévention pour encourager les bonnes pratiques, comme le respect des limitations de vitesse et le port d’équipements de protection.

Un enjeu qui dépasse les frontières

Le problème des trottinettes électriques n’est pas propre à la Belgique. Partout en Europe, ces engins suscitent des débats similaires. Des villes comme Paris, Berlin ou Amsterdam font face aux mêmes enjeux : comment concilier innovation, sécurité et réglementation ? La proposition belge d’une harmonisation européenne pourrait inspirer d’autres pays à revoir leurs normes.

Mesure proposée	Objectif
Contrôles renforcés dès septembre	Garantir la conformité des trottinettes vendues
Normes européennes plus strictes	Limiter la vente de modèles dangereux
Roues plus larges et souples	Améliorer la stabilité des engins
Port du casque obligatoire	Réduire les traumatismes crâniens

En attendant, la prudence est de mise pour les usagers. Choisir une trottinette conforme, porter un casque et respecter les règles de circulation sont des gestes simples qui peuvent faire la différence. Mais sans une réglementation adaptée et une prise de conscience collective, le bilan des accidents risque de continuer à s’alourdir.

Vers un avenir plus sûr ?

La Belgique se trouve à un tournant. Les trottinettes électriques, bien que pratiques, ne peuvent plus être considérées comme de simples gadgets. Leur essor fulgurant impose une réflexion profonde sur leur encadrement. Les mesures annoncées pour septembre 2025 et les propositions européennes marquent un pas vers une meilleure régulation, mais leur efficacité reste à prouver.

Pour les usagers, adopter des comportements responsables est essentiel. Cela passe par le choix d’engins conformes, le respect des limitations de vitesse et l’utilisation systématique d’équipements de protection. Ces gestes, combinés à une réglementation renforcée, pourraient transformer la trottinette électrique en un outil de mobilité durable et sécurisé.

La question demeure : la Belgique parviendra-t-elle à juguler cette crise avant que les chiffres ne s’aggravent davantage ? L’avenir de la mobilité urbaine en dépend, et les prochains mois seront décisifs pour poser les bases d’une utilisation plus sûre de ces engins qui redessinent les contours de nos villes.