C’est un drame qui secoue la ville de Rennes et relance le débat sur la sécurité des trottinettes électriques. Ce lundi, une femme de 51 ans est décédée des suites de ses blessures après avoir été violemment heurtée par une trottinette électrique le 18 juin dernier. L’accident s’est produit en plein cœur de la capitale bretonne, sur une grande avenue où se côtoient voitures, cyclistes et piétons.
Jeunes footballeurs impliqués
Le conducteur de la trottinette, né en 2006, ainsi que son passager ont été entendus par les autorités. Les tests d’alcoolémie et de stupéfiants se sont révélés négatifs. Selon la presse régionale, il s’agirait de jeunes joueurs du centre de formation du Stade Rennais. Le club n’a pour l’heure pas souhaité commenter l’affaire.
Enquête ouverte pour homicide involontaire
Le procureur de la République de Rennes, Philippe Astruc, a annoncé l’ouverture d’une enquête pour homicide involontaire. Les circonstances exactes de l’accident restent à déterminer, mais il semblerait que le choc ait eu lieu sur une partie non routière de l’avenue, vraisemblablement sur l’esplanade enherbée et les terrasses de cafés qui la bordent.
Cet accident tragique doit tous nous interpeller sur la nécessité de mieux réguler l’usage des trottinettes électriques dans nos villes.
Nathalie Appéré, Maire de Rennes
Cohabitation délicate en milieu urbain
L’essor fulgurant des trottinettes électriques ces dernières années a complètement rebattu les cartes de la mobilité urbaine. Si elles offrent une alternative pratique et écologique, leur intégration dans un espace partagé avec les piétons et autres usagers reste un défi de taille pour les municipalités.
- Vitesse excessive
- Stationnement anarchique
- Non-respect du code de la route
- Manque de formation des utilisateurs
Autant de problèmes récurrents qui font régulièrement la une de l’actualité. Malgré une réglementation de plus en plus stricte, avec notamment l’interdiction de rouler sur les trottoirs et l’obligation de porter un casque, les accidents impliquant des trottinettes électriques restent nombreux.
Vers une meilleure prévention
Au-delà des mesures coercitives, c’est avant tout un travail de fond sur la prévention et la sensibilisation qui permettra d’endiguer ce fléau. Mieux former les utilisateurs aux risques et aux bons comportements à adopter, mais aussi repenser l’aménagement urbain pour faciliter la cohabitation entre les différents modes de déplacement.
Un défi de taille pour les villes, mais un impératif pour éviter que ce drame rennais ne soit qu’un énième fait divers d’une trop longue série. La sécurité de tous est à ce prix.
